陽子の自己満足日記

フォークリフトの動力にはエンジンタイプとバッテリータイプとがありますわよ。現在、国内台数としてですと、バッテリータイプのフォークリフトとエンジンタイプのフォークリフトでの割合が半々くらいですわ。ですけど、近年バッテリータイプのフォークリフトの割合は徐々にですけど増えつつありますのですわ。バッテリータイプのフォークリフトのメリットとしましては、 大きく分けてコスト面と環境面がありますわよ。コスト面だと、燃費がフリーなので、エンジンのメンテナンスからも解放されますね。次にバッテリーに関してですけど、電動フォークリフト専用のバッテリーは、特殊で高価ですわ。２勤や３勤などの生産工場の場合ですと、１年半?２年ほどの間隔でバッテリー交換をされておりますケースもありますわよ。一方、新品時から９年も経過しておりますバッテリーも存在なさるようですわ。
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